Цены на машины в Германии

Рыночные цены на машины в Германии на русском смотрите. здесь

На нашем сайте вы узнаете сколько стоят новые машины в Германии, цены на машины с завода в Германии, а также где и как купить машину в Германии. Покупка машины и помощь покупки машины в Германии вы получите от нас из первых рук. Новые машины из Германии, а также актуальные цены на автотранспорт в Германии и стоимость переоформления документов Вы найдёте у нас на сайте.

Продажа машин в германии на следующих сайтах:
www.mobile.de www.autoscout24, autoscout autoscout 24, для перехода на сайт нажмите здесь.

3) Теперь нужно проверить техническое состояние автомобиля (= Autozustand ) к примеру, 

• проверьте кузов автомобиля на аварийность наличие шпаклёвки толщиномером лакокрасочного покрытия, а чтобы узнать был ли он перекрашен.
• В местах, где толщина ЛКП не соответствует заводским стандартам проверить на внутренние повреждения.
• проверить масло в двигателе
• посмотреть сухой ли двигатель (также снизу)
• осмотреть пыльники приводов (при переднем приводе)
• завести и послушать двигатель, (нужен навык)
• также можно глянуть выхлоп, кто-то должен хорошо погазовать, при этом в выхлопе не должно быть чёрной копоти.
• (Желательно на месте покупки проверить номер кузова и двигателя)
• Деталлированный список проверки на немецкоим здесь.

Для жителей Белоруссии и России пробег (= Kilometerstand ), не играет большой роли при покупки машины, один из аргументов, он всёравно смотан. В Германии же, пробег машины очень влияет на стоимость автомашины (при большом пробеге, более больший износ деталей, соответственно, затраты на ремонт такого автомобиля возрастают, а это в свою очередь влияет на цену машины). Сто процентной гарантии дать некто не может, но проверить родной пробег можно с помощью книги техосмотра (= Checkheft ) , где указывается, в каком году был произведён осмотр, замена масла в двигателе и записан пробег на время осмотра. А также произведённый ремонт и замена деталей (смотри квитанцию = Quittung ) и TUV (техосмотр)- AU (Abgasuntersuchung = замер выхлопа) - Bescheinigung = документ.

Поэтому очень важно проконтролировать, когда и какой был произведён ремонт? K примеру, очень важно, после 100 т.км. заменить ремень распредвала = Zahnremen , также немаловажно знать, когда были поменяны тормозные колодки.
Если Вам предстоит ехать на приобретенном автомобиле ещё около 5 тысяч км, то эти факторы при приобретении не маловажными.

4) Проверка на ходу = Probеfahrt
При проверки автомобиля на ходу, желательно выйти на участок дороги к примеру с булыжной мостовой или найти плохую дорогу (что в Германии очень сложно), и послушать не стучит ли ходовая автомобиля (прошу заметить не магнитофон : -) ) .

5) Если всё в порядке, то переходим к документам.

Договор купли продажи (здесь) также может быть написан в свободной форме от руки.
Заполняется продавцом либо покупателем, подтверждает факт получения от покупателя денег и передачи автомобиля.

Желательно чтобы продавец указал в договоре, что машина не битая = unfallfrei , также оригинальный пробег машины = origineller Kilometerstand . За эти записи он несёт юридическую ответственность, и если выяснится, что это не соответствует действительности, то вы сможете вернуть машину назад, хотя это более важно, если машина остаётся в Германии. Так как редко кто предположим с Сибири, погонит машину назад.

Главный Техпаспорт = Fahrzeugbrief является самым важным документом на машину. При оформлении документов в Германии не требуют предъявлять договор купли продажи, (он является для Вас доказательством, что вы приобрели автомобиль законным путём), поэтому при имении Fahrzeugbrief (a ) Вы уже являетесь собственником автомобиля и можете его переоформить на себя или продать дальше.

В Fahrzeugbrief (e ) указаны все предыдущие владельцы автомобиля, что также влияет на его стоимость (чем больше, тем дешевле).

Техпаспорт = Fahrzeug schein , в котором в последнее время ставят штамп техосмотра = TUV , а также штамп о проверки выхлопа = AU . Fahrzeug schein будет необходим вам при получение страховки на время перегона = Doppelkarte , также для переоформления документов в Zulassungstelle , где транспортное средство будет снято окончательно с учёта в Германии.

Не забудьте спросить у продавца, запасной комплект ключей и наличие запасных колёс на следующий сезон.

6) Doppelkarte (у) (Versicherung = Страховку на время перегона) можно приобрести у страхового агента, или в пункте изготовления и выдачи номеров на экспорт, как, к примеру, в городе Штутгарт. (Стоимость на 15 дней 70 €). После чего, со страховкой идёте в Zulassungstelle .

7) В Zulassungstelle , в отделе экспорта (в Штутгарте это 2 этаж: Schalter 17, Ausfuhr Rote Kennzeichen , а не в обычном отделе на 1 этаже). Там вы снимаете машину с учёта, при этом необходим толька паспорт покупателя и Fahrzeugbrief = Главный техпаспорт. После чего вы получаете карточку для оплаты в автомате 44 € за снятие с учёта (на первом этаже).

И спускаетесь в отдел выдачи документов с полученными из автомата квитанциями, где вам выдают по предъявлению квитанции, красное разрешение Beschinigung на перегон машины до Zulassungstelle и на приобретение номеров на вывоз = Ausfuhrkennzeichen („красные“).

Ausfuhrkennzeichen : с этим красным документом вы идёте в любой отдел где изготовляют и выдают номера = Schildstelle , и покупаете перегоночные номера (= Ausfuhrkennzeichen ) для выгона машины за рубеж с территории Германии. (Сравните цены на номера, так как в одном месте они могут стоить 25, а в другом 31 €).

К примеру, такой отдел открыли наши соотечественники в городе Штутгарт, примерно 100м от Zulassungstelle и TUV .

Страховка и перегоночные номера в Германии:

Doppelkarte : там также можно приобрести Doppelkart (у) = Страховку для вывоза автомобиля и

По следующим ценам:
Euro -Schilder = номера по Европе 2 шт. 24 € + страховка

Export-Schilder = номера для вывоза 2 шт. 20 € + страховка

Kurzzeit-Schilder= номера для перегонки по Германии 2 шт. 12 € + страховка 60 €

Актуальная цена - стоимость на экспротные номера для перегона автомобиля из Германии:

8) Теперь при наличии номеров перегоняем машину к Zulassungstelle .

9) Fahrgestellnummer = номер кузова . С полученными номерами и при наличии машины, вы идёте туда, где вам выдавали красную справку на получение номеров, после предъявления номеров, ваш автомобиль будет осмотрен, а именно будет сверен только номер кузова. (Чтобы избавить себя от недоразумений при постановки машины на учёт в ГАИ, желательно ещё при покупке машины проверить также номер двигателя).

Теперь вы получаете ваши документы назад и Plakette (наклека определённой земли), каторая будет наклеена вам на номера, устанавливаете номера, если они ещё неустановленны и можете ехать на Родину. Не забудьте заправиться :-) , также наличие аптечки, аварийного знака, огнетушителя и карты, дорог вам не помешают.

Итого переоформление документов с учётом вверху перечисленных цен:
 

Переоформление документов: 44 €

Kurzzeit -Schilder = номера для перегонки по Германии 2 шт. 12 € + страховка 60 €

Export -Schilder = номера для вывоза 2 шт. 20 € + страховка 9 дней 55 €

обходится в 44+12+60+20+55= 181 €

Дополнительно необходимо учесть расходы на телефонные разговоры при поиске машины, затраты на поездки для осмотра и выбора машины, а также затраченное вами временя.

Удачной Вам покупки !!!